Constructeurs automobiles : les performances énergétiques en question

Depuis le 1er janvier 2021, la réglementation européenne relative aux contrôles des performances énergétiques des véhicules lourds est renforcée.

Désormais, les essais de démonstration doivent tenir compte des émissions de polluants pendant la période de démarrage du moteur à froid, pour mieux représenter les émissions réelles des véhicules lourds.

Par ailleurs, les véhicules équipés de moteur à allumage commandé ou de moteurs à double carburant (dual fuel) alimentés au gaz naturel comprimé (GNC), au gaz naturel liquéfié (GNL) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) peuvent nécessiter des adaptations techniques pour respecter le facteur de conformité du nombre de particules émis.

Enfin, pour permettre aux constructeurs de moteurs de disposer d’un délai suffisant pour modifier leurs produits et se mettre en conformité avec les nouvelles normes, une période de transition leur est offerte jusqu’au 1er janvier 2024.